안녕하세요. why+7 입니다. 이번주말 일요일 오후 8시 5월 6일 일요일 오후 8시 CCIO 크로스백이 발매될 예정입니다. CCIO (coated canvas intersection omega) -BB(black-beige)- -NB(navy-beige) - 본래는 텀을 두고 추후에 발매할 예정으로 잡았으나 날씨의 변화가 너무 갑작스러워진탓에 예정된 스케줄과 조금은 다르게 진행되어 발매되는 크로스 백입니다. / 전체적으로 지난 발매작이었던 인터섹션 오메가와 차이점은 전혀 없습니다. 다만 차이점이 있다면 하단에 사용된 가죽이 염색과 같은 어떤 가공이 들어가지 않은 생가죽이 사용되어 자연스러운 태닝을 볼 수 있다는 점입니다. 오메가 라는 이름이 붙은이유는 기존의 합피(인조+천연소가죽)로 처리된 하단부가 ..

안녕하세요 why +7 입니다. 이번주말 일요일 오후 8시 인터섹션 크로스백이 발매될 예정입니다. 인터섹션 1의 기본 모양에 코티드 캔버스와 단단한 합피를 사용한 크로스백으로 137백팩에 사용된 코티드 캔버스의 간단한 변형 테스트 정도로 보시면 됩니다. 3월 25일 일요일 오후8시 intersection - coated canvas. 본래의 오리지날 인터섹션 크로스백의 실루엣을 그대로 따라가며 오리지날 버전에서 부족한 점으로 지적되던 몇몇부분을 대폭 수정하였고 단단하고 무거운 코티드 캔버스의 사용으로 단순 캔버스였던 오리지날이 주는 경쾌함 되신 묵직함으로 변형되었습니다. / 무엇보다 코티드 캔버스의 강점인 방수효과와 오염이 거의 없다는 점, 그리고 단단함이 인터섹션 오리지날 버전에 잘어울린다고 생각합니다..

안녕하세요 whyworks 입니다. 이번 주말 오랫동안 준비했던 인스퍼레이션 델타 크로스백을 발매할 예정입니다. 10월 10일 일요일 오후8시. inspiration - delta 블랙, 레드, 퍼플의 세가지 컬러의 크로스백으로 부가적인 기능으로는 지난 big W simple 버전과 흡사하게 메신저로 변형 할 수 있습니다. 제작은 지난 2월 부터 파우치를 시작으로 준비되었고 최종 완성은 10월이 되었으니 약 8개월에 걸친 긴 프로젝트 였던것 같습니다. 본래 이런 모습을 가지고 있던 크로스백이 아니었고 메신저 백을 기획하고 있다가 실패했었습니다 그래서 많은 샘플을 버리고 결국 베이스가 되는 일본의 포터의 크로스백을 뜯어내 지금 과 같은 모습이 되었습니다. 이름이 인스퍼레이션이 된것도 같은 이유입니다. 겉감..

안녕하세요 whyworks 입니다. 이번 주말 일요일 오후 8시 intersection(wg-ag002) 크로스백을 발매합니다. intersection crossbag NAVY. BLACK. BEIGE. 와이에서 처음으로 선보이는 스타일로써 와이의 컬러를 줄이고, 되도록 심플한 형태로 제작이 된 가방입니다. 크로스백과 토드백 그리고 사이드백으로도 활용이 가능하며 어깨끈의 위치에 따라 대용량에서부터 적당한 크기로의 변형이 가능한 형태입니다. 통상적인 크로스백의 어깨끈이 가방의 끝에 물려있는것과 달리 어깨끈의 위치를 중간에 두어 접히는 위치의 폭에 여유를 두었기 때문에 내용물의 크기에 따른 변형이 가능한 형태입니다. - 중간에 위치한 어깨 끈때문에 자연스럽게 손잡이가 한쪽으로 몰려 보다 편한 느낌으로 매실수..